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動力配電箱的接線方式
一、一般的動力配電箱進線是采用五線制，即A、B、C三路相線(一般顏色為黃綠紅)，一路零線(顏色淺藍)，一路地線(顏色黃色帶綠條紋)。
出線根據需要分為三種：
1、220V負載一般是取一路相線、一路零線、一路地線。
2、380V負載，(比如380V交流電機)三相全取、再加接地線。(負載有就地控制的話也需要零線。)
3、有特殊兩相380V的交流焊機，任意出兩相相線。再加接地線。 接地線一般要求接上，但很多場合(比如工地)都不接的。
鄭州繼飛機電設備有限公司專業(yè)承接：配電箱電控系統(tǒng)自動化成套控制柜 ，成套安裝調試,電氣控制箱安裝與配線，控制電路設計,伺服電機控制及PLC編程等
傳感器和PLC相連注意事項
1，傳感器信號類型需要和PLC輸入端口類型相同。
2，PLC種類很多，一般PLC都有數字輸入端口可以直接接數字信號。
3，如果PLC沒有模擬量輸入端口，需要配備相同型號的模擬量拓展模塊。一般PLC都會配1-2套模擬量端口。
4，傳感器使用過程中要注意電源和信號，不要弄反，不然可能會損壞PLC。
5，傳感器類型很多，有二線制，三線制，四線制等等，接線的時候一定要分清，必要的時候需要加裝信號隔離器。
6，PLC使用過程中應注意電源的輸入輸出端，信號的輸入輸出端，安全使用。
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專業(yè)供應：正泰、施耐德等低壓電氣，價格從優(yōu)。 成套安裝調試 ,電氣控制箱安裝與配線，控制電路設計,伺服電機控制及PLC編程等。
低壓配電柜常見的故障和解決方法
低壓配電室是電力作業(yè)人員工作的場所，也是保障電力供應的中心，配電柜的正常運行和供電質量有著直接關系，在工作中，知道一些低壓配電柜常見的故障和解決方法是十分有必要的。
電容柜不能自動投切原因分析：
1、電流取樣信號線未接。解決辦法：接好電流取樣信號線。
2、檢查控制器熔芯是否燒壞。解決辦法：更換熔芯。
3、電壓偏高，控制器顯示過壓。解決辦法：調整過壓保護點。
4、電流偏小，控制器顯示超前。解決辦法：電流增大后能自動正常工作。
5、電容柜（配電柜相關類：箱式變電站|配電箱）補償儀顯示過壓。解決辦法：把設定電壓值調高于實際電壓。
6、電流取樣信號線未接。解決辦法：接好電流取樣信號線。
7、補償控制儀熔芯被燒壞。解決辦法：更換熔芯。
8、電流偏小。解決辦法：待用電電流增大后進一步調試處理。
鄭州繼飛機電設備有限公司專業(yè)承接：配電箱電控系統(tǒng)自動化成套控制柜，成套安裝調試 , 電氣控制箱安裝與配線，控制電路設計,伺服電機控制及PLC編程等。
