鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司

繼飛機(jī)電(圖)-施耐德變頻器品牌-安陽施耐德變頻器 ：

變頻器一上電就跳閘

1、RST短路（兩兩相測）

2、外圍：空氣開關(guān)及漏電

3、整流橋擊穿

變頻器上電無反應(yīng)

1、有輸入，施耐德變頻器品牌，但面板無反應(yīng)。→檢測PN是否有電

2、變頻器打嗝

3、充電電阻燒斷（檢測接觸器）。

4、整流橋燒斷

變頻器電流OL

外圍：

1、電動機(jī)漏電

2、電動機(jī)短路

3、負(fù)載重或沖擊負(fù)載

4、電動機(jī)線劃傷

5、變頻器到電動機(jī)線太長

內(nèi)部：

1、導(dǎo)通后阻值增大

2、大電容容量下降

變頻器報(bào)欠電壓LU

外圍：

1、空氣開關(guān)損壞

2、接線柱接觸不良

3、線損太大

內(nèi)部：

1、整流橋燒斷，某相燒斷

2、接觸器來吸合或吸合后阻值增大

3、大電容容量下降

4、制動模塊擊穿或制動單元壞

1、柵極電阻丟失

2、負(fù)電壓丟失

變頻器帶電負(fù)載能力差

1、驅(qū)動電源電容出現(xiàn)問題

2、驅(qū)動芯片出現(xiàn)問題

3、推換電路問題

4、IGBT出現(xiàn)問題

變頻器輸出三相不平衡

1、上下6只驅(qū)動光耦有性能參數(shù)變化

2、驅(qū)動電路供電電路不正常

3、IGBT性能不好或損壞

解決方法：

a、變頻器三相輸入用屏蔽電纜并接地

b、變頻器三相輸出用屏蔽電纜并接地

c、變頻器三相輸入端套磁環(huán)

d、變頻器三相輸入端加電磁濾波器

e、控制電纜盡量不要用多芯線

f、控制線要用屏蔽層，且屏蔽層接地

g、控制線和主回路線盡量不要捆綁

h、通信電纜用屏蔽雙絞線、屏蔽層接地

i、如解決不了，觀察周圍，改變環(huán)境

j、接地盡量單端接地，安陽施耐德變頻器，如不行，可嘗試兩端接地

變頻器的偷停

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我公司專業(yè)承接污水處理控制系統(tǒng)、中央空調(diào)自動化工程、制冷設(shè)備自動化控制系統(tǒng)、工廠儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設(shè)備控制系統(tǒng)

1．檢查在變頻調(diào)速系統(tǒng)試車前，先要對系統(tǒng)進(jìn)行檢查。檢查分?jǐn)嚯姍z查和通電檢查。

2．熟悉變頻器的操作面板不同品牌的變頻器操作面板會有差異，在調(diào)試變頻調(diào)速系統(tǒng)時，先要熟悉變頻器操作面板。在操作時，施耐德變頻器優(yōu)點(diǎn)，可對照操作說明書對變頻器進(jìn)行一些基本的操作，如測試面板各按鍵的功能、設(shè)置變頻器一些參數(shù)等。

3．空載試驗(yàn)在進(jìn)行空載試驗(yàn)時，先脫開電動機(jī)的負(fù)載，再將變頻器輸出端與電動機(jī)連接，然后進(jìn)行通電試驗(yàn)。

4．帶載試驗(yàn)空載試驗(yàn)通過后，再接上電動機(jī)負(fù)載進(jìn)行試驗(yàn)。帶載試驗(yàn)主要有啟動試驗(yàn)、停車試驗(yàn)和帶載能力試驗(yàn)。

      鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接：稱重配料除塵設(shè)備  恒壓供水  加氣磚生產(chǎn)線污水處理 沼氣太陽能 中央空調(diào)等自動化工程的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試。

設(shè)計(jì)委托→設(shè)計(jì)單位資質(zhì)審核→設(shè)計(jì)出圖→審圖→一審出審圖意見→修改送二審→審圖通過

設(shè)計(jì)變更流程：施工單位或業(yè)主提出設(shè)計(jì)變更聯(lián)系函→業(yè)主與設(shè)計(jì)單位一起出具設(shè)計(jì)變更通知書→設(shè)計(jì)變更出圖→審圖→出審圖意見→（修改送審）→審圖通過

施工圖設(shè)計(jì)、審圖時間根據(jù)項(xiàng)目大小通常需要兩到三周時間。設(shè)計(jì)變更時間也需要一到兩周時間。

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