鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司

鄭州自動化控制柜-繼飛機(jī)電-高低壓開關(guān)自動化控制柜 ：

1. 產(chǎn)品定位及特點(diǎn)：

FX系列PLC：特點(diǎn)是小型化、一體式結(jié)構(gòu)，可控制IO點(diǎn)數(shù)相對少，目前FX3U本體可控制256點(diǎn)。產(chǎn)品定位用于做單機(jī)控制，比如說開發(fā)一個小型的設(shè)備（與西門子早期S7-200系列相同）。基本單元本體集成了電源、CPU、存儲器和IO，所以性價比高；Q系列PLC，定位在中大型PLC，產(chǎn)品設(shè)計時采用模塊式結(jié)構(gòu)（以上提到的諸如電源、CPU均需要單獨(dú)選配），控制規(guī)模在4096點(diǎn)（本體）。主要應(yīng)用較大型系統(tǒng)或項(xiàng)目中，當(dāng)然CPU指令處理速度和FX也不是一個數(shù)量級的，支持各種網(wǎng)絡(luò)通信。

Q系列PLC：定位在中大型PLC，產(chǎn)品設(shè)計時采用模塊式結(jié)構(gòu)（以上提到的諸如電源、CPU均需要單獨(dú)選配），控制規(guī)模在4096點(diǎn)（本體）。主要應(yīng)用較大型系統(tǒng)或項(xiàng)目中，當(dāng)然CPU指令處理速度和FX也不是一個數(shù)量級的，支持各種網(wǎng)絡(luò)通信。

2. 編程：使用GX Developer或者GX Works2均可以實(shí)現(xiàn)梯形圖編程。編程指令的區(qū)別，應(yīng)該來說Q的指令更豐富一些，使用更簡單些（比如作加法運(yùn)算，F(xiàn)X使用ADD助記符指令，而Q可以直 接使用'+'加號實(shí)現(xiàn)）；另外，特殊繼電器和特殊寄存器，高低壓開關(guān)自動化控制柜，兩個系列的PLC定義完全不同，例如FX中M8000為常ON信號，而在Q中則使用SM400作 為常ON觸點(diǎn)，具體需要查看手冊對比。

題外話：三菱PLC，上手編程還是比較快的。貌似在知乎上，搞工業(yè)自動化的知友并不多噢。

簡單的說，q比fx高ji，fxcpu模塊帶電源帶輸入輸出端子，qcpu不帶電源和端子只是作為一個模塊存在，q能模塊化組合，體積更小功能更強(qiáng)。

其實(shí)不同點(diǎn)很多，跟多的不同點(diǎn)主要在性能參數(shù)上，就不贅述了。在我自動化控制應(yīng)用的經(jīng)歷中，從fx2n系列fx3g系列再到現(xiàn)在的q系列都用過。fx適合簡單小型的應(yīng)用環(huán)境，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，一塊fx就能組建控制回路。q適合大型高速控制系統(tǒng)，組建控制系統(tǒng)起碼需要1個電源模塊、基板1塊、輸入輸出模塊若干或者cc-link模塊配若干遠(yuǎn)程IO模塊等等，復(fù)雜的系統(tǒng)費(fèi)用是fx幾倍到幾十倍不等。給你看張我實(shí)際應(yīng)用的照片，題主大致體會下這個還是比較小型的

補(bǔ)充一下@張濤的答案

不過先吐槽一下后一句。

1.題主問的指令問題，其實(shí)是有區(qū)別，不過哪些指令fx系列就沒必要用了。想用上q系列。

2.fx系列是主打走量的低端，因此本體的輸入輸出（別的廠家也是同樣的設(shè)計）都設(shè)計了可以有特殊用途（脈沖高速輸入輸出）。而q系列這些功能都是單獨(dú)模塊

3.后想說，plc就是邏輯控制，不管多復(fù)雜的機(jī)器，使用的plc里面99.999都是那幾個位指令和賦值比較啥的。

4.復(fù)雜功能，請用特定功能模塊實(shí)現(xiàn)，結(jié)果交給plc判斷

5.三菱的東西適合東方人的思維，入門不錯……

至于為啥知乎上PLC這么冷門，是因?yàn)樘獿OW了嗎~00~

謝邀。無奈鄙人在plc這塊才疏學(xué)淺，僅僅只是在大學(xué)階段學(xué)過一點(diǎn)點(diǎn)。我只說下我熟悉的，下面的補(bǔ)充吧。第yi個當(dāng)然就是應(yīng)用不同了，F(xiàn)X系列主要是256中小機(jī)點(diǎn)以內(nèi)，而Q系列是A系列的替代品，也就是說Q系列是A系列發(fā)展過來的大型PLC產(chǎn)品，我隱約記得da輸入輸出點(diǎn)數(shù)是四千多點(diǎn)吧（實(shí)在記不得了），程序容量是252K步。好吧，我就只記得這么多了。。。等樓下的答案吧

簡單的說吧，q系列是大型的，模塊化的，fx是小型的，一體的，我是做流水線的，客戶要求和公司慣例都是用q系列的，因?yàn)樯婕暗蕉鄠€伺服，各種通訊，還有cc_link，以及mes交訓(xùn)等，這些都不是fx可以勝任的，你就理解一個大一個小就可以了。

被藏匿的“三菱結(jié)構(gòu)化編程手冊-FXcpu”

不全部一樣，但這不是重，關(guān)鍵在于硬件系統(tǒng)。Q系列應(yīng)對中大型項(xiàng)目，可以方便組建各種現(xiàn)場總線系統(tǒng)，根據(jù)需要自由添加拓展各種功能模塊。

1 不同系列的PLC指令有差別，可以參考PLC廠家提供的手冊

FX有對應(yīng)系列的指令手冊，如FX2N，F(xiàn)X3U等

Q系列應(yīng)該是 Q系列公共指令 （記得剛?cè)胄械臅r候就一直看這本）、

PLC控制柜可完成設(shè)備自動化和過程自動化控制，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)功能，性能穩(wěn)定、可擴(kuò)展、抗干擾強(qiáng)等特點(diǎn)，是現(xiàn)代工業(yè)的核心?？梢愿鶕?jù)用 戶需求量身設(shè)計PLC控制柜、變頻柜等，滿足用戶要求，并可搭配人機(jī)界面觸摸屏，達(dá)到輕松操作的目的。設(shè)備更可與DCS總線上位機(jī) modbus、profibus等通訊協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸；工控機(jī)、以太網(wǎng)等實(shí)現(xiàn)的控制和監(jiān)控。自動化控制柜

作為一名電qi工程師，熟悉PLC的電氣元器件選型是基本能力！

PLC控制柜電氣元器件選型一覽表

序號名稱型號（系列）品牌備注1小型斷路器SDM8、5SJ系列西門子根據(jù)負(fù)載負(fù)荷C65N系列施耐德同上

S261NA系列ABB同上

DZ47系列正泰同上

2開關(guān)電源S-145-24(12)臺灣明緯根據(jù)負(fù)載負(fù)荷S-240-24浙江前衛(wèi)同上

3中間繼電器DC24V AC220V 2P-4P施耐德根據(jù)輸出點(diǎn)數(shù)選型DC24V AC220V 2P-4P歐姆龍同上

DC24V AC220V 2P-4P正 泰同上

4PLCS7-200系列S7-300系列西門子尺寸根據(jù)用戶CP1L（E、H）系列CJ系列歐姆龍同上

FX2N系列Q系列三 菱同上

5Modicon Premium系列施耐德同上

6觸摸屏Smart700西門子尺寸根據(jù)要求MP277 touch西門子同上

MT6100I 6070I威綸通同上

TPC7062C、K昆侖通態(tài)同上

DOP-A系列臺 達(dá)同上

7工控機(jī)P4（3.0G）/1024M/160G/16X研 華具體型號見配置研祥

惠普

戴爾

8顯示器21寸液晶1280X1024三 星尺寸根據(jù)要求ThinkVision 數(shù)字19寸寬屏液晶聯(lián)想同上

9組態(tài)軟件64-無限開發(fā)點(diǎn)組態(tài)王Wincc

易 控

10不間斷電源（UPS）K、C系列山 特根據(jù)在線時間選型11指示燈XB2系列施耐德12控制柜（碳鋼）2200X800X600康卓推薦尺寸13控制柜（304不銹鋼）2200X800X600康卓推薦尺寸14接線端子菲尼克斯根據(jù)負(fù)載負(fù)荷自動化控制柜

SimaTIc S7-200 Smart PLC模塊本體集成1個以太網(wǎng)接口，此外還集成了1個RS485接口，通過擴(kuò)展CM01 信號板還能擴(kuò)展1個串口，通訊能力強(qiáng)大。配備了以太網(wǎng)接口的SimaTIc S7-200 Smart PLC可以作為立體車庫連接互聯(lián)網(wǎng)的端口，使信息的實(shí)時交互成為可能，為未來智能車庫的信息傳輸功能預(yù)留了發(fā)展空間。而當(dāng)客戶想將目前配備SimaTIc S7-200 Smart PLC的普通車庫升級為能夠?qū)崿F(xiàn)信息交互的智能車庫時，客戶不需要對硬件配置做任何修改，只需將設(shè)備中的SimaTIc S7-200 Smart PLC的以太網(wǎng)口連上互聯(lián)網(wǎng)，配以相應(yīng)的應(yīng)用程序或移動客戶端，就能夠成功轉(zhuǎn)型為能實(shí)現(xiàn)信息交互的智能車庫。

Simatic S7-200 Smart PLC為售后服務(wù)也提供了便捷高效的方式，幫助節(jié)省“看不見”的服務(wù)成本。Simatic S7-200 Smart PLC本體集成Micro SD卡插槽，使用普通的Micro SD卡即可更新程序。由于項(xiàng)目工期的原因，某些設(shè)備的調(diào)試和開發(fā)工作均在現(xiàn)場執(zhí)行。立體車庫屬于體積較大，鋼架結(jié)構(gòu)較多的設(shè)備，現(xiàn)場實(shí)施工期較長，但現(xiàn)場環(huán)境往往存在各種不確定性，車庫搭建的進(jìn)度無法按時完成。現(xiàn)場工程師無需等到車庫搭建完畢，可以把程序下zai到Micro SD卡中，屆時發(fā)給終端用戶的現(xiàn)場人員，插到PLC的卡槽中，即可完成程序的下zai。

Simatic S7-200 Smart PLC編程軟件Micro/WIN Smart融入了很多人性化的設(shè)計，大幅提升工程師的項(xiàng)目開發(fā)效率。其中，數(shù)據(jù)類型智能提示功能備受好評。部分工程師屬于初次接觸Simatic S7-200 Smart PLC，不熟悉某些復(fù)雜的功能塊和用戶庫的數(shù)據(jù)類型，在變量賦值時遇到較大的困難。但在Micro/WIN Smart中，只需把鼠標(biāo)挪到功能塊上方，界面上會自動浮現(xiàn)各管腳數(shù)據(jù)類型，用戶根據(jù)提示進(jìn)行相應(yīng)的賦值。如果數(shù)據(jù)類型不符，還會有紅色波浪線提示，保證用戶準(zhǔn)確快速的完成賦值。

品牌戰(zhàn)略，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

對于來說，和西門子強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是開拓智能車庫zhong要的一步，而對于西門子自動化產(chǎn)品的需求也不僅僅是Simatic S7-200 Smart PLC。西門子公司作為全球知名的電氣與自動化產(chǎn)品供應(yīng)商，具有良好的品牌和口碑，鄭州自動化控制柜，與西門子的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將會贏得更多客戶。

除品牌和口碑之外，還透露了另一個與西門子合作的原因：西門子擁有非常完善的自動化產(chǎn)品線和豐富的解決方案。單就PLC而言，西門子產(chǎn)品涵蓋小型PLC到大型PLC，可滿足從相對簡單的升降橫移車庫到復(fù)雜的垂直升降車庫的各種需求。對于一個電氣系統(tǒng)，穩(wěn)定自動化控制柜，傳感器、低壓保護(hù)、電機(jī)等產(chǎn)品也是不可或缺的，此類需求西門子也能完全滿足。在客戶發(fā)展初期，設(shè)備比較簡單，西門子可提供相應(yīng)的產(chǎn)品和解決方案，當(dāng)客戶發(fā)展壯大，需要進(jìn)行設(shè)備升級時，西門子同樣有能力滿足客戶的需求。想飛多高，西門子就可以伴飛多高。

對于未來智能車庫的制造有一個大膽的設(shè)想，設(shè)計人員根據(jù)客戶的需求設(shè)計立體車庫，而西門子工程師基于完善的產(chǎn)品線為天辰定制適合的解決方案，使整個車庫的性能達(dá)到，同時保持良好的性價比。

除了產(chǎn)品上的合作，西門子公司的管理經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)也為帶來了意想不到的收獲。通過交流合作，西門子為公司提出了建立技術(shù)中心的建議。將業(yè)務(wù)能力的設(shè)計人員抽調(diào)出來，成立技術(shù)中心，讓他們從原來的現(xiàn)場實(shí)施和售后服務(wù)等一系列繁重的工作中解放出來，專門負(fù)責(zé)設(shè)備的設(shè)計工作，從而在不增加人力成本的基礎(chǔ)上，提高綜合競爭力。

另外，在立體車庫制造領(lǐng)域，尚未形成健全的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司憑借出眾的實(shí)力，其有多項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在使用。在未來，成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者，意味著將成為游戲規(guī)則的制定者，有助于提升企業(yè)在行業(yè)中的地位，更是企業(yè)綜合競爭力的體現(xiàn)。為此，西門子為客戶做了大量的培訓(xùn)工作，幫助客戶提高設(shè)計人員的方案設(shè)計和設(shè)備開發(fā)能力，為提升自身競爭力實(shí)施戰(zhàn)略人才儲備。

智能車庫，未來之路

去購物廣場購物，先打開手機(jī)APP，查到購物廣場有一個空車位，點(diǎn)擊預(yù)約，幾秒鐘后顯示預(yù)約成功，然后就可以放心購物了。由于在驅(qū)車出行之前已經(jīng)預(yù)約到車位，所以不用擔(dān)心停車位的問題。針對時下備受關(guān)注的電動汽車行業(yè)，停車自動充電也將是智能車庫的一個發(fā)展方向。

這是對未來停車的一種愿景。為了使這種愿景成為現(xiàn)實(shí)，生產(chǎn)自動化控制柜，西門子幫助客戶全力打造基于Simatic S7-200 Smart PLC的智能車庫，為客戶在立體車庫制造領(lǐng)域的發(fā)展提供全mian的支持。

據(jù)統(tǒng)計，目前一輛車平均配備不足0.2個車位。而智能車庫會打破這一尷尬局面，滿足每一輛車配備1.5個車位的生活出行方面的基本需求，對于社區(qū)用戶，每輛車可配備的車位數(shù)可高達(dá)2個，從根本上解決停車難這一“世紀(jì)難題”。

未來，停車，不再難。