鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司

上街區(qū)控制柜-繼飛機(jī)電-控制柜控濕 ：

     1、設(shè)置電機(jī)的功率、極數(shù)，要綜合考慮變頻器的工作電流。

     2、設(shè)定變頻器的輸出頻率、基頻、設(shè)置轉(zhuǎn)矩特性。通用變頻器均備有多條VPf曲線供用戶(hù)選擇，用戶(hù)在使用時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)載的性質(zhì)選擇合適的VPf曲線。如果是風(fēng)機(jī)和泵類(lèi)負(fù)載，要將變頻器的轉(zhuǎn)矩運(yùn)行代碼設(shè)置成變轉(zhuǎn)矩和降轉(zhuǎn)矩運(yùn)行特性。為了改善變頻器啟動(dòng)時(shí)的低速性能，使電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩能滿(mǎn)足生產(chǎn)負(fù)載啟動(dòng)的要求，要調(diào)整啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。在異步電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)矩的控制較復(fù)雜。在低頻段，由于電阻、漏電抗的影響不容忽略，若仍保持VPf為常數(shù)，則磁通將減小，進(jìn)而減小了電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。為此，在低頻段要對(duì)電壓進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)償以提升轉(zhuǎn)矩。一般變頻器均由用戶(hù)進(jìn)行人工設(shè)定補(bǔ)償。

     3、將變頻器設(shè)置為自帶的鍵盤(pán)操作模式，按運(yùn)行鍵、停止鍵，觀察電機(jī)是否能正常地啟動(dòng)、停止。

     4、熟悉變頻器運(yùn)行發(fā)生故障時(shí)的保護(hù)代碼，觀察熱保護(hù)繼電器的出廠值，觀察過(guò)載保護(hù)的設(shè)定值，需要時(shí)可以修改。變頻器的使用人員可以按變頻器的使用說(shuō)明書(shū)對(duì)變頻器的電子熱繼電器功能進(jìn)行設(shè)定。當(dāng)變頻器的輸出電流超過(guò)其容許電流時(shí)，上街區(qū)控制柜，變頻器的過(guò)電流保護(hù)將切斷變頻器的輸出。因此，變頻器電子熱繼電器的門(mén)限值不超過(guò)變頻器的容許輸出電流。

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主電路是給異步電動(dòng)機(jī)提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分，控制柜控濕，變頻器的主電路大體上可分為兩類(lèi)：電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，控制柜控壓，直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器，其直流回路濾波是電感。它由三部分構(gòu)成，將工頻電源變換為直流功率的“整流器”，吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動(dòng)的“平波回路”，以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。

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指電能從電機(jī)側(cè)流到變頻器側(cè)（或供電電源側(cè)），這時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速.負(fù)載的能量分為動(dòng)能和勢(shì)能. 動(dòng)能(由速度和重量確定其大?。╇S著物體的運(yùn)動(dòng)而累積。當(dāng)動(dòng)能減為零時(shí)，該事物就處在停止?fàn)顟B(tài)。機(jī)械抱閘裝置的方法是用制動(dòng)裝置把物體動(dòng)能轉(zhuǎn)換為摩擦和能消耗掉。對(duì)于變頻器，如果輸出頻率降低，電機(jī)轉(zhuǎn)速將跟隨頻率同樣降低。這時(shí)會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)過(guò)程. 由制動(dòng)產(chǎn)生的功率將返回到變頻器側(cè)。這些功率可以用電阻發(fā)熱消耗。在用于提升類(lèi)負(fù)載，在下降時(shí)， 能量(勢(shì)能)也要返回到變頻器(或電源)側(cè)，進(jìn)行制動(dòng).這種操作方法被稱(chēng)作'再生制動(dòng)'，而該方法可應(yīng)用于變頻器制動(dòng)。在減速期間，控制柜檢修，產(chǎn)生的功率如果不通過(guò)熱消耗的方法消耗掉，而是把能量返回送到變頻器電源側(cè)的方法叫做'功率返回再生方法'。在實(shí)際中，這種應(yīng)用需要'能量回饋單元'選件。

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 專(zhuān)業(yè)供應(yīng)：正泰、施耐德等低壓電氣，價(jià)格從優(yōu)，成套安裝調(diào)試  ，電氣控制箱安裝與配線，控制電路設(shè)計(jì)，伺服電機(jī)控制及PLC編程等